Współczesne silniki benzynowe

Nie da się nie zauważyć faktu, ze w ostatnich latach silniki benzynowe przeszły przyspieszoną ewolucję. Była ona wynikiem coraz bardziej wyśrubowanych norm dotyczących emisji spalin oraz presji ze strony rynku na konstruowanie coraz bardziej oszczędnych silników. Nie bez znaczenia był także rozwój silników wysokoprężnych. Ewolucja „benzyniaków” polegała na zmniejszeniu pojemności skokowej silnika i kompensację braku mocy poprzez zastosowanie turbosprężarek. Ten zabieg znany był już wcześniej ale na taką skalę i tak radykalnie zaczęto stosować go dopiero ostatnio. Dzięki temu zabiegowi osiągnięto znacznie mniejsze zużycie paliwa, zmniejszenie masy oraz zachowanie osiągów pojazdu. Niestety ten wyścig w obniżaniu masy i spalania spowodował bardzo duże obniżenie trwałości jednostek napędowych. Już teraz mówi się, ze dwieście tysięcy kilometrów przebiegu może okazać się być wartością graniczną. Wygląda na to, ze sens będzie miało tylko kupowanie pojazdów nowych oraz ich eksploatacja aż do samego końca ich życia.

Jazda w długie trasy samochodem

Jazda samochodem w długiej trasie to sól motoryzacji i każdy prawdziwy kierowca lubi takie wyzwania. Żeby jednak takie wyzwanie nie przerodziło się w nieprzyjemny epizod w życiu trzeba się do tego odpowiednio przygotować. Pierwszą i podstawową sprawą jest zaplanowanie trasy, z niezbędnymi przerwami na odpoczynek oraz tankowanie. Przed samym wyjazdem trzeba solidnie wypocząć żeby nie wyruszać w drogę będąc już zmęczonym. Druga bardzo ważną sprawą jest przygotowanie pojazdu. Chyba najlepiej byłoby oddać samochód w ręce zaufanego mechanika na gruntowny przegląd i ewentualną naprawę niedomagających elementów. Zbawienne może też być zaopatrzenie się w litr oleju silnikowego na ewentualne dolewki a także drobiazgów takich jak żarówki oraz komplet bezpieczników. Przed wyruszeniem w podróż powinno się także skontrolować oświetlenie pojazdu oraz ciśnienie w oponach. Tak przygotowany samochód i jego kierowca powinni bez problemu pokonać nawet najdłuższą trasę i szczęśliwie wrócić później do domu po przeżyciu ciekawej przygody.

Auta typu kombi

Samochody z nadwoziem typu kombi posiadają wierne grono swoich zwolenników. Są to ludzie, którzy z różnych względów potrzebują samochodów jak najbardziej pakownych i praktycznych. Takimi właśnie są pojazdy typu kombi. Występuję praktycznie we wszystkich segmentach rynku ponieważ zawsze znajdą się klienci z na tyle dużą rodziną lub dużymi potrzebami w kwestii wielkości bagażnika żeby zakupić tego typu samochód. Kiedyś samochody kombi kojarzyły się z powolną i stateczną jazdą. Teraz już tak nie jest i posiadanie kombi może nawet oznaczać jazdę samochodem o wręcz sportowych osiągach ale znacznie bardziej funkcjonalnym. Taki wilk w owczej skórze jest obiektem pożądanie dla wielu kierowców i takie firmy jak Audi, Volvo i Mercedes doskonale o tym wiedzą i wypuszczają na rynek bardzo mocne wersje swoich aut typu kombi. Obecnie rynek aut kombi jest mocno naciskany ze strony SUV-ów , ale wciąż trzyma się mocno i zapewne przez najbliższych klika lat nic się w tek kwestii nie zmieni. Kiedyś królami kombi były samochody Volvo, jednak obecnie stawka jest bardzo wyrównana i można bez problemu nabyć udany samochód typu kombi od innego producenta.

Układ chłodzenia silnika

Jednym z najważniejszych układów odpowiedzialnych za bezawaryjną pracę silnika samochodowego jest jego układ chłodzenia. Poza silnikami chłodzonymi powietrzem wszystkie pozostałe są chłodzone za pomocą cieczy, która krąży po specjalnych kanałach w bloku oraz głowicy silnika. Natomiast chłodzona jest w chłodnicy, z reguły umieszczonej z przodu pojazdu. Wymiana ciepła jest czasem wspomagana przez wentylator chłodnicy. Dbanie o ten układ ma kluczowe znaczenie ponieważ przegrzanie silnika może spowodować jego nieodwracalne uszkodzenie. Podobnie jest kiedy płyn chłodniczy zamarznie. W takiej sytuacji z reguły pękają elementy silnika i nadaje się on już tylko do wyrzucenia. Dlatego kluczową sprawą jest cykliczne sprawdzanie poziomu tego płynu oraz temperatury jego zamarzania. Dobrze jest stosować markowe płyny lub koncentraty chłodnicze oraz dokonywać ich wymiany nie rzadziej niż raz na pięć lat. Takie postępowanie powinno pozwolić na długie i bezproblemowe używanie silnika(oczywiście w połączeniu z innymi rzeczami).

Przerabianie samochodu do motosportu

Sporty motorowe są niezmiennie popularne w naszym kraju. Niechybnie ma to związek z sukcesami polskich kierowców rajdowych i wyścigowych w różnego rodzaju zawodach. Wiele osób chce iść w ich ślady i zaczyna swoje starty w amatorskich zawodach organizowanych automobilkluby regionalne. Można to oczywiście robić we własnym, używanym na co dzień, samochodzie, ale znacznie lepszym wyjściem jest zakup taniego, ale sprawnego auta do startów. Idealnym pojazdem na początek może okazać się Fiat Seicento w wersji Sporting. Samochód taki dobrze jest przygotować w taki sposób aby mieć możliwość uzyskiwania dobrych czasów oraz rywalizacji z innymi załogami. Pierwszą sprawą powinno być bezpieczeństwo czyli instalacja kubełkowych foteli oraz klatki bezpieczeństwa. Uzupełnieniem tego powinny być szelkowe pasy bezpieczeństwa. Potem można zająć się prowadzeniem pojazdu. Warto zainwestować w obniżone i utwardzone zawieszenie oraz sportowe amortyzatory. Warto jest także wydać pieniądze na opony przystosowane do sportu. W kwestii osiągów można pokusić się o zmianę filtra powietrza oraz założenie przelotowego układu wydechowego. Powinno to podnieść moc o kilka koni mechanicznych. Tak przygotowane auto powinno z powodzeniem konkurować z innymi oraz cieszyć swojego właściciela.

Auta sportowe z Ameryki

Amerykańska motoryzacja jest z pewnością jedyna w swoim rodzaju i trudno jest pomylić wytwory amerykańskiej myśli technicznej z produktami z innych części świata. Chyba najbardziej charakterystyczne są samochody o sportowym charakterze pochodzące zza oceanu. Tacy producenci jak Dodge, Ford czy Chevrolet posiadają w swojej ofercie samochody, których nazwy znane są na całym świecie. Któż bowiem nie słyszał o Mustangu, Challengerze czy Corvette? Te samochody to prawdziwe ikony motoryzacji, które jednak nie potrafią przebić się na europejskim rynku. Wynika to z faktu, ze amerykańskie podejście do aut sportowych jest nieco inne niż na starym kontynencie. Auta mają być przede wszystkim bardzo komfortowe, ale też szybkie. Takie wymagania sprawiają, żeże ich prowadzenie nie jest dokładnie tym co europejczycy utożsamiają ze sportem. Także wielkie rozmiary tych samochodów nie do końca pasują i nie do końca sprawdzają się w europejskich warunkach. Po prostu samochody sportowe z Ameryki wyglądają pięknie, ale kompletnie nie pasują do europejskiego rynku motoryzacyjnego.

Stosowanie używanych częsci zamiennych

Serwisowanie współczesnych samochodów staje się coraz większym wyzwaniem dla finansów statystycznego kierowcy. Dlatego każda możliwość oszczędzenia nieco pieniędzy na tej czynności jest istotna i warta przybliżenia. Ostatnio bardzo popularne jest korzystanie z części używanych podczas naprawiania samochodów. Mogłoby się wydawać, ze jest to bardzo ryzykowne i nie powinno się tego robić. I jest to prawdą ale tylko w odniesieniu do niektórych elementów pojazdów. Nie powinno się stosować używanych części w układach hamulcowych oraz kierowniczych, a także w systemach bezpieczeństwa takich jak poduszki powietrzne oraz pasy bezpieczeństwa. Natomiast nic nie stoi na przeszkodzie żeby wykorzystać części karoseryjne takie jak drzwi, maski i tylne klapy. Również tapicerka oraz elementy ozdobne z zewnątrz pojazdu mogą być z powodzeniem wykorzystane ponownie. Popularne jest również stosowanie niektórych elementów układu elektrycznego takie jak alternatory oraz rozruszniki, ale także reflektory. Szczególnie te ostanie lepiej wykorzystać niż słabej jakości zamienniki. O popularności używania części używanych świadczy ilość ogłoszeń na różnego rodzaju portalach motoryzacyjny z ofertami części z rozbiórki samochodów.

Samochody osobowe z napędem na cztery koła

Obserwując statystyki sprzedaży można bez trudu zauważyć, ze coraz większym zainteresowaniem cieszą się samochody napędzane na cztery koła. Nie chodzi to bynajmniej o auta terenowe, coraz częściej zwykli użytkownicy klasycznych aut poszukują ich wersji z napędem na obie osie. Kiedyś w takim rodzaju napędu brylowało Subaru, którego wszystkie modele, nawet te najmniejsze, były napędzane na wszystkie koła. Obecnie, nawet producenci popularnych marek, oferują wersje swoich modeli z napędem 4×4. Ma to szereg zalet, z których najważniejszymi są pewne prowadzenie w każdych warunkach drogowych oraz możliwość pełnego wykorzystania możliwości silnika. W oczywisty sposób przekłada się to na zwiększony poziom bezpieczeństwa czynnego. Jako wady można uznać zwiększony apetyt na paliwo oraz nieco ograniczone miejsce w bagażniku ze względu na zastosowany bardziej skomplikowany system napędowy. Trudno jednak nie zauważyć, że dla rosnącej rzeszy klientów te wady nie okazują się na tyle istotne żeby nie kupować samochodów z napędem na wszystkie koła.

Auta typu coupe

Samochody dla wielu osób to nie tylko środki do przemieszczania się pomiędzy dwoma punktami. Duża część kierowców poszukuje w motoryzacji czegoś więcej niż tylko funkcjonalność i niskie koszty użytkowania, najlepiej połączone z niską utrata wartości. Taki ekstra czynnik w samochodach mogą dostarczyć samochody typu coupe. Niby jest to tylko typ nadwozia czyli dwudrzwiowy samochód, o sylwetce dużo bardziej sportowej niż inne pojazdy. Ale sam kształt widziany rano pozwala poczuć się lepiej i z większą radością rozpocząć kolejny dzień. Samochody typu coupe to nie tylko jednak wygląd. Przeważnie posiadają dość mocne jednostki napędowe oraz zawieszania pozwalające naprawdę cieszyć się jazdą. Ich naturalnym terytorium są trasy pozamiejskie, gdzie mogą rozwinąć pełnię swoich możliwości. Nie dziwi fakt, że większość liczących się producentów samochodów stara się posiadać w swojej ofercie samochody tego typu. Nie są one może liderami sprzedaży i nie przynoszą krociowych zysków, ale efekt wizerunkowy jest jak najbardziej pozytywny i pożądany.

Kierowca autobusu miejskiego

Obecnie jednym z najbardziej poszukiwanych zawodów na rynku pracy jest kierowca zawodowy. I nie chodzi tylko o kierowców ciężarówek do transportu międzynarodowego, ale również bardzo poszukiwani są kierowcy autobusów. Do tej grupy zaliczani są także kierowcy autobusów miejskich. Tylko pozornie ta praca może wydawać się łatwiejsza od pracy kierowców autobusów dalekobieżnych. Kierowca autobusy z pewnością ma bardziej stresującą pracę co bezpośrednio wynika ze specyfiki jazdy miejskiej. W miastach występują korki co bardzo utrudnia poruszanie się pomiędzy pasami ruchu, a przecież wiadomo że nie każdy kierowca jest tak uprzejmy i wpuszcza przed siebie inne pojazdy. Już samo poruszanie się kilkunastometrowym kolosem, w dodatku szczelnie wypełnionym ludźmi, pomiędzy innymi samochodami wymaga nie lada opanowania oraz wielkich umiejętności. Dlatego ta praca jest zdecydowanie nie dla każdego kierowcy zawodowego i trzeba odznaczać się wyjątkowymi cechami charakteru żeby móc wykonywać ten odpowiedzialny zawód.